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10号航空液压油的主要用途

10号分空中地上,空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的体系、等悉数飞机上的有液压动作的体系中,由于高空的气温大都都很低所以,要用有极佳低温粘度的10号空顶用的航空液压油,-40度运动粘度小于1250。能够愿望越粘的油,液压泵泵送就越吃力,如果是一般的46#32#抗磨液压油在-20度左右现已凝集成蜡了,而10#空顶用的凝点可抵达-70度。
 
地上用的相同道理,在北方严寒的冬天,一般的抗磨液压油或许现已完全凝集,或许粘度极大,液压泵难以发起。而地上用的航空液压油由于没有国标满是企业标准,凝点从-50到-60的都有,也就是说最低液压泵能够搅动能够泵送的温度是-50到-60左右。
 
值得一说的是,地上用航空液压油在夏天并不适宜,由于夏天设备的工作温度大都都很高,有时甚至挨近或跨越100度,地上用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时分发作的油蒸汽的浓度现已能够用明火点着了,一方面不安全另一方面蒸发丢掉也很大。再另一方面高温粘度太小,10#航空液压油粘度是50摄氏度10。32#46#是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力气不行。
 
地上用的航空液压油首要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,其他由于粘度小还用在一些自身不是高压力作业的设备上。

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