船用油首要用于水上运送。在本陈述中，船用油分为船用燃料油和船用光滑油两大类。船用燃料油首要用作远洋船舶和飞翔于滨海沿江大型船舶的燃料。船用光滑油则用于船舶上机械的光滑，一般分为船用汽缸油、船用系统油、船用中速机油等。我国船用油商场处于添加期，近年来即便受金融危机的影响也坚持持续添加态势。
而且水路运送具有大吨位、长距离、低成本的优势，在国际贸易和国内贸易运送中占有极其重要的位置。获益于我国国际贸易的快速展开，我国对船用燃料油的需求将伴随着水路运送业的展开在未来五年内持续递加。
此前，在我国石油(流通协会船用油专业委员会专题会议上，一份名为《我国船供油基准价格协作协议》正式签署。我国石油流通协会船用油专业委员会秘书长刘立果称，这意味着我国船用油业迈出了重要一步。
一个时期以来，国内船供油业在门槛进入较低、出产集中度不高档多要素的作用下，出现了令人担忧的比赛乱象，触及并影响到上下游产业链，而当下的经济大环境又令其导致添加减速之困境。
据了解，我国船供油基准价格由安迅思与我国石油流通协会联合推出并发布，它的构成出自于盯梢国内商场干流生意，包括搜集首要港口船用油的现货价格，并结合安迅思的评价方法论，生成出反映商场真实动态的价格指数系统。