10号分红在空中，在飞机上的起落架上，机翼和尾部的导板上下系统，并且一切的液压作用都在飞机的系统中，由于大局部的空气温度很低，所以运用十分好的低温粘性的10个空空气HYD。光滑油- 40度的运动粘度小于1250，能够希冀的粘度越大，泵的抽油越艰难，假如普通的46×32抗磨液压油如今在约20度处冷凝成蜡，10个空点能够到达-70度。
同样的道理在空中上，在北方冰冷的冬天，普通抗磨液压油可能曾经完整浓缩了，或许粘度很大，液压泵很难引荐。而且空中上运用的是空气液压油，由于没有国度规范满是E。企业规格，冷凝点从-50到60，也就是说液压泵的最小能够搅拌到泵的温度为-50至-60。
值得留意的是，夏季运用的航空液压油不合适运用，由于夏季的大局部工作温度很高，有时以至接近或超越100度，航空液压油的闪点在92到160之间，也就是说。当一些油到达92度时，油蒸气的散布就能够了，火被点燃了。一方面，它是不平安的。另一方面，蒸发也失去了，另一方面，高温粘度的粘度太小。10号航空液压油的粘度为50℃，10.32℃46℃，为40℃32℃，粘度较高，粘度越大，工作温度越高，粘度越小。
在空中运用的航空液压油主要用于工程机械、挖沟机、发掘机、装载机、机场空中效劳设备，船载设备等等，而另一个是用在一些设备不运转压力高，由于小的粘度。