广泛应用于数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵、船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型起重机、雷达车、铁路、电气开关等领域。航空液压油的优点：工作液能在超低温环境下维持设备液压操作系统的正常工作。但由于飞机液压油本身的物理化学特性，也给一些客户带来了一定的麻烦。主要体现在航空液压油采购价格相对较高与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍较低，在即将到来的春夏和随后的盛夏，航空液压油的低粘度不能满足设备润滑和密封的要求。在30~50℃的高温环境下，容易导致液压系统磨损加剧，并伴随挥发油的流失。如果此时更换高粘度抗磨液压油，势必会造成成本增加和储存等方面的负担。其实，解决上述矛盾也很简单，虽然航空液压油是专门为寒冷地区液压设备设计的，但仍具有一定的室温粘度。一般情况下，10号航空液压油在40℃时的运动粘度约为15~20cm，15号航空液压油在40℃时的运动粘度约为20~32cm。进入高温季节，客户可选择添加10%容量的HMN100抗磨液压油或20%容量约68抗磨液压油。
