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10号航空液压油的粘度

粘度指数表示油粘度随温度变化的程度。 粘度指数越高,油的粘度越低,粘度越低,粘度越高,粘度越高。 闪点是油蒸发的指标。 馏出物越轻,蒸发量越大,闪点越低。 相反,馏出物越重,蒸发越小并且闪点越高。 凝固点是在某些冷却条件下油停止流动的最高温度。 航空液压油没有明显的凝固温度。 所谓的固化只是整体流动性的损失。 并非所有成分都会变成固体。 凝固点高的油不能在低温下使用。 相反,请勿在高温区域使用低凝油。  10号航空液压油的酸含量指数单位为mg氢氧化钾/ g水是通常以重量计的油中水含量的百分比。 油中水的存在会破坏10号航空液压油形成的油膜,使润滑变差,加速有机酸对金属的腐蚀,使设备生锈并使MAK失效。 油很容易沉淀。 简而言之,油中的水越少越好。 机械杂质是不溶于汽油,乙醇和苯的沉淀或胶体悬浮固体。 通常将基础油中的机械杂质控制在0.005%以下。
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